石家庄，简称“石”，旧称石门，是河北省省会，国务院批复确定的中国京津冀地区重要的中心城市之一。截至2019年，全市下辖8个区、11个县、代管3个县级市，常住人口1103.12万人。石家庄地处中国华北地区、河北省中南部、环渤海湾经济区，是河北省的政治、经济、科技、金融、文化和信息中心，中部战区陆军机关驻地。石家庄于民国十四年（1925年）建市，时名“石家市”，1947年更名为石家庄市。1968年河北省会迁至石家庄市。京广、石太、石德、朔黄四条铁路干线交汇于此，是中国铁路运输的主要枢纽之一，被誉为“南北通衢，燕晋咽喉”。
石家庄地铁首开线路于2017年6月26日开通试运营，是河北省第一座、华北地区第三座拥有地铁的城市，也是全国第一座初始开通两条线路的城市。
石家庄地铁标志形似石家庄的“石”字，表现了地铁的地域特性，标志中的M图形则指代了英文Metro（地铁），同时，标志图形利用透视感形成了不断向前延伸的地铁隧道形象，表现了地铁高速的特征。并且标志仿佛是一幅城市的版图，层层相叠的结构象征着石家庄生生不息的发展与变迁。
其方正稳健的轮廓与线条具有传统中国印章的风骨，体现了城市文化与历史的传承和积淀，以及当代石家庄人对于城市未来的自信承诺。富有现代气息的绿色象征着自然、环保与高效，呼应了地铁“低碳出行”的特色，也象征着绿色、可持续的城市发展理念。
2020年1月20日，石家庄地铁3号线一期工程北段（市二中站至西三庄站）开通试运营。4月25日，石家庄地铁2号线一期工程开始进行空载试运行。2020年8月26日，石家庄地铁2号线一期工程（柳辛庄站至嘉华路站）开通试运营。
截至2020年9月，石家庄地铁运营线路共有3条，包括1号线一二期工程、2号线一期工程、3号线一期首开段和北段，里程总长约61.6千米，共设车站48座。
2016年4月29日，石家庄地铁车辆驶入西兆通综合维修基地，车辆外观主体颜色为银灰色，门、窗及前挡玻璃区域为黑色。地铁1、3号线分别采用“太阳橙”、“冰蓝色”作为线路色。
石家庄地铁车辆选用了国家标准A型车，具有更长、更宽、载客量大等特点，适合人口密度、客流大的特大型城市使用，在同类城市中石家庄是第一家获得批准使用A型车的城市，地铁车辆单节车长22.8米，车辆最宽处为3.1米，6辆编组列车总长约140米，最高运行速度80千米/小时，平均运行速度35千米/小时，按照立席6人/平方米标准，单列载客量为1860人。
车内的座椅为具有电加热功能的不锈钢花纹材质，大量的扶手杆及带有金属质感的蓝色地板。
同时，石家庄地铁列车的整车结构均进行了降噪处理，采用蜂窝结构，使用隔音隔热材料，安装了减振隔音板和降噪阻尼毡，保证列车行驶过程中车内环境的安静与舒适。列车还选用塞拉门系统，车门在关闭状态时，门页外表面与车体侧墙成同一平面，使列车在高速运行时空气阻力小、噪音低。并具有密封性能，能较好地屏蔽室外噪声，阻挡隧道灰尘。
截至2020年9月，石家庄地铁在建线路共有2条，包括1号线二期工程、3号线一期工程南段和二期高新区段。
2012年7月，国家发展改革委批准了石家庄市城市轨道交通近期建设规划（2012-2020年）。依据石家庄城市总体规划和综合交通规划，石家庄市规划远景年城市轨道交通线网由6条线路组成，包括“三主三辅”6条线路，构成了“大放射、小方格”的互通格局，全长241.7千米，设站160座。
线网中，1号线是沿市区主轴布置的东西向骨干线路，衔接主要对外交通枢纽和城市重要功能节点，2号线是沿市区南北向发展轴布置的骨干线路，3号线是沿市区东西向发展轴布置的骨干线路，4、5号线为外围辅助填充线，6号线为内部填充线。预计2020年，石家庄市区公共交通出行占全方式出行量的30%，轨道交通占公共交通出行量的30%。
2017年11月28日，石家庄地铁官网发布了《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2018～2024年）环境影响报告编制项目招标公告》。规划期限2018年至2024年，拟建线路总长约105千米（其中，1号线三期工程约3.0千米，2号线二期约23.2千米，4号线约23.3千米、5号线约28.9千米、6号线约26.8千米）。
截至2019年底，石家庄地铁安全运营919天，累计运送乘客2.237亿人次。其中2019年运送乘客9571.8万人次。石家庄地铁建成后，将有效缓解城市交通状况，提升城市品牌形象，同时对经济布局将产生重大影响。随着石家庄机动车保有量的不断升高，道路拥堵严重已成为人们头疼的出行难题，地铁高效、通达、节省地面资源的优点将有效缓解这一难题，地铁的修建会为石家庄这座新兴省会城市注入经济发展的新动力。纵贯石家庄市规划的6条地铁线路除了能为省城人民带来新的出行体验外，更将带动沿途地产升值、加速商圈的发展，地铁的开通运营，将带来一种蕴含无限商机的“地铁经济”。
